潔凈車間的加濕方案 利用普通的蒸汽噴管對空氣進(jìn)行加濕。普通的蒸汽噴管是由略粗于供汽管道的管子組成，上面開有若干直徑為2—3mm的小孔。蒸汽在管網(wǎng)壓力作用下，由這些小孔噴出，混到從蒸汽管周圍流過的空氣中去，使空氣得到加濕。普通的蒸汽管雖然構(gòu)造簡單，容易加工，但噴出的蒸汽往往夾帶凝結(jié)水滴，影響加濕效果的控制。通常用于濕度要求不嚴(yán)格的系統(tǒng)中。 潔凈車間中利用干式蒸汽加濕器對空氣進(jìn)行加濕。干式蒸汽加濕器就是在噴管外設(shè)一蒸汽保溫外套，在保溫外套內(nèi)通人高壓蒸汽，因而保證噴管外壁有較高的溫度，不至于在管內(nèi)產(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽再經(jīng)過加濕器簡體、導(dǎo)流箱、導(dǎo)流管和加濕器內(nèi)的簡體，最后干蒸汽經(jīng)噴管噴出加濕周圍的空氣。通常用于大型空調(diào)系統(tǒng)中。 利用電加濕器中的電能產(chǎn)生蒸汽，不經(jīng)管道的輸送，而將蒸汽直接混到空氣中去進(jìn)行加濕。電加濕器根據(jù)工作原理不同，可分為電熱式和電極式兩種。電極加濕器結(jié)構(gòu)緊湊，加濕量容易控制，所以應(yīng)用較多。其缺點(diǎn)是耗電量大，電極上易積垢和腐蝕。因此，宜用在小型空調(diào)系統(tǒng)中。目前整體式空調(diào)機(jī)組多采用電極式加濕器，并與壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、通風(fēng)機(jī)等一起組裝在一箱體內(nèi)，使用方便。利用噴循環(huán)水的方法對空氣進(jìn)行加濕。在淋水室和淋水表冷段，都設(shè)有噴水泵，冬季噴池內(nèi)的循環(huán)水，可以實(shí)現(xiàn)對空氣的加濕。這種方法處理的風(fēng)量較大，耗電量少，對濕度易于保證，是集中式空調(diào)系統(tǒng)中經(jīng)常采用的加濕方法。